为什么交通问题

运输提供访问. 而我们中的许多人会迫不及待地抓住这个机会,能够离开家,拥有我们所有的需求——工作, 住房, 教育, 服务, 还有娱乐——步行就能到, 现实情况是,我们大多数人必须依靠其他形式的交通工具才能获得其中的一个或多个元素. 效率低下、不可靠或不存在的运输选择严重限制了这种途径.

巴尔的摩地区的增长速度继续超过类似的大城市地区 交通拥挤的增长和华盛顿特区.C. 是全国最拥堵的城市吗. 巴尔的摩市区的人口是第17位,但在高峰期汽车通勤者被延误的平均小时数是第5位, 根据德克萨斯交通研究所. 巴尔的摩的司机平均每年要忍受50个小时的延误, 巴尔的摩仅次于芝加哥, 华盛顿, 洛杉矶和休斯顿, 都是更大的都市区.

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创造就业机会

节省金钱

提供安全可靠的运输

交通影响商业吸引和保留. 该地区的经济发展专业人士betvlctor伟德国际说,考虑扩张或迁移到该地区的企业提出的两个问题是交通和劳动力. 雇主们认识到,低效率和有限的交通选择影响了雇员的吸引和留住, 这种影响会对他们的底线产生负面影响.

马里兰州中部上一次大规模客运铁路扩建是在1997年, 过去10年,我们在商业和人才方面与之竞争的地区在通勤和轻轨方面投入了大量资金. 我们正在落后,由此导致的生活质量下降、就业机会和住房减少,抑制了经济增长和活力.

平均工资收入者将其收入的一半以上用于住房和交通费用, 随着马里兰州中部的就业增长越来越分散于城市核心,交通成本也在增加. 利用高效和可靠的公共交通将使家庭交通成本降低一半,对于选择交通工具和依赖交通工具的居民来说.

交通是解决环境污染的一个关键因素. 交通是美国温室气体(GHG)增长最快的来源, 也是最大的二氧化碳最终用途来源, 哪一种是最常见的温室气体. 公共交通工具使用的增加使得车辆远离道路, 从而减少石油消耗和空气污染.

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提高城市生活质量

减少了扩张

促进可持续发展

交通问题. 一个有效和相互连接的公共交通系统必须与任何公路扩建相结合,以便产生 多式联运网络是经济活力和高质量生活的催化剂和支撑.